发布日期：2025-11-01 08:07    点击次数：164

近日发布的数据暴露欧洲杯体育，本年8月，国泰航空载客量同比增长30%，集团日平均载客量冲突11万东谈主次，国泰货运送货量同比增长13%，均延续了本年以来抓续增长的趋势，呈现客货两旺时势。

亮眼的数据背后，通顺着的是中国经济最具竞争力和最具活力的区域之一——粤港澳大湾区。跟着粤港澳大湾区在基础要害开辟方面遏抑完善，各城市间经济关联越发密切，多样产业彼此碰撞、和会，大湾区正渐入佳境、活力满满。

跟着第四季度航空旺季到来，国泰谋划进一步加多航班频次，并推出更多面向大湾区住户的定制就业。这座“空中桥梁”的另一端，通顺的是更广袤的寰宇，亦然更具活力的湾区将来。

蚁合拓展

画图大湾区“寰宇航路舆图”

国泰航空近日晓谕，将于2026年3月30日起，重启直航往复西雅图航路，再次将中国香港与好意思国西岸这个充满活力的繁盛城市树立关联。西雅图将成为国泰在北好意思地区的第九个客运航点，进一步普及香港舛误的民众蚁合关联。在2026年夏令，国泰每周将提供突出110对往复北好意思航班，目标地包括波士顿、芝加哥、达拉斯、洛杉矶、纽约、旧金山、西雅图、多伦多和温哥华。

本年以来，国泰集团政策布局显耀提速：国泰航空复航布鲁塞尔、罗马等欧洲紧迫航点，新开慕尼黑航路，旗下香港快运航空则新增包括马来西亚梳邦在内的多个东南亚航点。罢休当前，国泰集团航路蚁合已障翳民众100多个航点，上半年新增航点达19个，构建起大湾区密度最高的国际航路蚁合。

蚁合扩张的背后，是大湾区与民众关联强度的遏抑普及。通过香港国际舛误，搭客可一程直达伦敦、纽约、悉尼等国际王人市，无需经其他舛误中转。航路即通谈，蚁合即机遇。国泰集团行政总裁林绍波暗意，“咱们正抓续优化航班频次和目标地障翳，让大湾区企业与住户享受无缝通顺的民众蚁合。”

粤港澳大湾区机场群开辟热火朝天——广州白云机场三期扩建工程加快激动，深圳宝安机场新航站楼考究启用，香港国际机场第三跑谈系统全面投用……这单方面积仅5.6万闲居公里的地盘，正成为民众跑谈密度最高的航空舛误区域。

硬件扩容是基础，航空公司带来的民众通顺能力则是将“机场容量”滚动为“发展能量”。

本年春天的第137届广交会，到会境外采购商东谈主数和现场意向出口成交等多项方针刷新历史记录。共有来自219个国度和地区的28.89万名境外采购商到会，较前年春季同时举行的第135届广交会同比增长17.3%；现场意向出口成交254.4亿好意思元，同比增长3%。

数据暴露，本年春交会时期，搭乘国泰航空航班前去广交会的宾客主要来自印度、澳大利亚和意大利，此外还有来自德国、英国等欧洲国度，以及越南、菲律宾、印尼、日本等亚洲国度及智利、巴西等南好意思洲国度的搭客。通过多式联运前去广州的国泰航空搭客数目与2024年春交会对比，增长高达42%。

“国泰航空不仅提供了肤浅的航程衔尾，更凭借专科精细的就业给我留住了深入印象。不管是大地就业照旧机上体验，国泰航空耐久展现放洋际一流的就业水准，让路径无礼而安定。”本年春交会时期，来自加拿大的采购商卡尔托蒂遴荐搭乘国泰航空从广州经香港鼎新前去温哥华。他暗意，此次出行的细密体验让他愈加执意地遴荐国泰航空手脚中加往复的首选航空公司。

2024年国泰集团的客运量及货运量均创下新高、2025年上半年国泰航空运送乘客同比增长27.8%，国泰货运送货量同比加多11.4%……连年来，国泰抓续交出亮眼得益单，客货运量抓续增长、航路蚁合遏抑织密，成为大湾区航空舛误功能普及的紧迫推能源量。

货运联通

强化湾区供应链韧性

近日，国泰货运成为首家洞开“空陆鲜嫩家具专属快线”的航空公司，该快线由粤港两地政府共同推出，为从国外入口的生果、冰鲜和流水产提供专属通谈，通过港珠澳大桥无缝转运至香港除外的大湾区城市。种种鲜货可凭单一空运栈单，经香港国际机场运抵珠海，再愚弄配备电子锁和民众定位系统设备的冷冻车送往大湾区其他城市。

首批经“鲜嫩快线”运送的鲜流水产是由国泰货运在8月中旬从墨尔本运送的活龙虾。试运奏效后不久，来自洛杉矶的活象拔蚌亦顺利完成运送，两批货色均从飞机顺利转载到冷冻车后赶快过境，展现专属快线的高效与踏实。“咱们将通过这条全新货运进程，将鲜嫩家具无缝转运到大湾区其他城市。”国泰货运商务总司理谢文斯指出。

不久前，国泰货运荣获国际航空输送协会更新CEIV锂电板输送认证，货运能力进一步普及。国泰货运就业总司理王守廉暗意：“安全运送锂离子电板是咱们货运业务的中枢重心，此次获得CEIV锂电板更新认证，标明咱们在惩处货色上苦守业界最高门径，为客户提供更佳保险。”

6月，一批精密电子元件从东莞经中国香港发往中国台湾；7月，智利车厘子和东南亚鲜流水产通过国泰货机抵达广州生鲜商场——这些货流背后，是国泰货运输送能力遏抑普及，支抓大湾区产业链与滥用升级的政策功能。

夜幕驾临，在东莞—香港国际空港中心内却一派灯火通后，一箱箱由大湾区制造的跨境电商货色在传送带上高效流转，海关关员手抓智能末端快速核验商品信息，打板区的工东谈主熟悉地加固包装。这批货色在空港中心“一站式”完成海关监管和航空安检、打板手续后，经东莞港搭乘专用货船，12小时内即可直达香港国际机场停机坪，搭乘上国泰航空的飞机前逝寰宇各地。

手脚民众首个直达机场空侧的跨境海空联运名目，这条由粤港两地联手打造的物流新动脉自2023年入手以来，已迷惑7家香港公仓企业进驻，126家空运货代获东莞交货天资，国泰货运更是支抓这种“粤港联运、一站装机、直达民众”改进口头的主力军。松抄本年8月底，东莞—香港国际空港中心2025年累计收支口货值冲突200亿元，同比增长113%。

“手脚民众最冗忙航空货运机场中鸿沟最大的货运就业商，国泰畸形期待政府连接推动香港国际机场东莞空港中心的发展。该要害将大幅普及货色惩处能力，咱们将起劲促进更多货色经香港转运至寰宇各地。”国泰集团行政总裁林绍波暗意。

手脚民众最具竞争力的货运航司之一，国泰本年抓续扩大全货机运营鸿沟，重心保险高附加值家具输送。医药冷链、电子家具、生鲜食物等特殊货品，通过香港舛误已毕48小时内邃晓民众。“大湾区制造企业依赖高效物流体系。”深圳一家半导体企业供应链总监暗意，“国泰的货运蚁合匡助咱们守护产业链踏实，畸形是在东南亚、泰西等关键商场。”

不啻翱游

承载湾区住户的梦思与生存

8月下旬，从香港飞往伦敦的CX255航班上，确实每班王人有近百名前去英国高校报到的大湾区学生。“从家门口直飞学校，行李额度鼓胀，还有留学生专属优惠，”行将入读伦敦大学学院的广州学生李哲暗意，“这不仅是航路，更是咱们肄业路上的第一座桥梁。”

除了留学岑岭，暑期家庭出游和省亲需求也抓续升温。国泰航空客座率耐久保抓在86%以上，其中日韩、东南亚航路备受怜爱。香港快运航概述开的梳邦等新航点，以高性价比状貌霸道湾区住户幽闲旅行需求。

刚刚往日的暑运，国泰航空大湾区始发的出行东谈主数同比增长接近9%。最受大湾区住户接待的短途航路是新加坡、上海、北京、东京、曼谷；资料航路则是洛杉矶、纽约、伦敦、多伦多和旧金山。而香港飞往内地的营收增长率也创下新高，其中发扬最好的3个内地目标地是北京、上海和杭州。

“以前从珠海去香港机场要么坐船，要么要先去深圳过关，时期相比久，还要拖着行李很劳苦。当前走‘经珠港飞’宽心许多，速率快，行李也不错直挂。”在港珠澳大桥港口，在珠海职责的郭先生通过“经珠港飞”前去香港搭乘国泰航空前去曼谷出差，他在珠海一家科技企业职责，公司工场则缔造在泰国，粗拙要在两地出差，“经珠港飞”大大便利了他的出行。

郭先生的故事如今依然是大湾区不少东谈主的职责常态，大湾区企业通过“原土研发+国出门产”“国内总部+民众布局”等口头打造跨国谋划蚁合，逐渐构建起容身国内、放射邻近、联通民众的经贸蚁合。航空能力的支抓在其中起到紧迫作用，国泰航空更是成为了大湾区邃晓寰宇的出行最好遴荐之一。

高密斯是国泰航空深圳办公室的职工，她家在广州，如今在深圳职责，粗拙出差香港总部，广深港三地通勤成了家常便饭。事实上，国泰在内地已领有超3000名职工，到本年底，内地职工鸿沟预测增至4000东谈主。其中，粤港澳大湾区便利的交通让不少来自广东的职工成为了跨境上班族。

国泰职工的故事，是国泰深耕大湾区这片热土的缩影。国泰的故事，则是粤港澳大湾区正渐入佳境、乘势升起的故事缩影。

“航空输送的价值不仅在于位移，更在于通顺东谈主与机遇。”国泰顾主及商务总裁刘凯诗这么说。

当大湾区机场群加快扩容，国泰航空正以航路为经纬，编织一张联通寰宇的蚁合。这张蚁合不仅承载着搭客与货色，更承载着区域发展的政策愿景——将香港国际舛误的放射力，延迟为悉数大湾区的民众竞争力。

南边+记者 刘倩欧洲杯体育

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