本站音信尊龙凯时(中国)官方网站，日前广发中证港股通汽车ETF基金公布四季报，2025年四季度最新范围5.45亿元，季度净值涨幅为-11.69%。

从事迹弘扬来看，广发中证港股通汽车ETF基金以前一年净值涨幅为32.85%，在同类基金中名次1861/3406，同类基金以前一年净值涨幅中位数为33.78%。而基金以前一年的最大回撤为-25.14%，成立以来的最大回撤为-25.14%。

从基金范围来看，广发中证港股通汽车ETF基金2025年四季度公布的基金范围为5.45亿元，较上一期范围6.38亿元变化了-9258.55万元，环比变化了-14.51%。该基金最新一期钞票竖立为：股票占净值比98.14%，无债券类钞票，现款占净值比2.39%。从基金捏仓来看，该基金当季前十大股票仓位达69.79%，第一大重仓股为小鹏汽车-W（09868），捏仓占比为15.16%。

广发中证港股通汽车ETF现任基金司理为刘杰。其中在职基金司理刘杰已从业11年又300天，2024年12月19日追究接办管理广发中证港股通汽车ETF，任职期间累计禀报为26.99%。现在还管理着41只基金产物（包括A类和C类），其中本季度弘扬最好的基金为广发生物科技指数好意思元(QDII)A（001093），季度净值涨幅为16.06%。

对本季度基金运作，基金司理的不雅点如下：2025年第4季度,港股阛阓在资格前3季度的苍劲竖立后,插足“估值整固+立场切换”阶段。尽管恒生科技指数受国外AI泡沫担忧和好意思联储策略反复遭殃一度承压,但资金对细目性收益的偏好高潮,4季度阛阓中后期更敬爱低估值与高股息钞票,部分金融、高股息板块弘扬越过,举座督察韧性。A股和港股均资格结构性调度,A股聚焦科技与周期的立场再均衡,港股则在资金南下运行下深远估值竖立,两者均受到国内宽松货币策略、产业策略预期以及环球流动性环境的共同影响。4季度,港股通汽车板块举座弘扬显赫承压,呈现“基本面预期下修+策略扰动+资金流出”三重压力下的调度时势。尽管期间偶有策略利好或时期反弹,但港股阛阓和板块举座情谊低迷,港股通汽车成为港股阛阓中弘扬最弱的细分界限之一。新动力汽车及造车新势力正加快勾通香港上市,举座阛阓在向新动力与智能化转型的进度中,这些企业凭借时期迭代与产能优化,展现出苍劲的韧性和竞争上风。中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内登科50只业务触及汽车产业的上市公司证券算作指数样本,以反应港股通中汽车产业上市公司证券的举座弘扬。算作ETF,本基金罗致指数化被迫投资策略,积极应付成份股调度、基金申购赎回等身分对指数追踪成果带来的冲击,裁减基金的追踪过失。讲演期内,本基金追踪过失着手主如若汇率波动、成份股调度、申购赎回和停牌股票估值调度等身分。

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